https://initialdesign.de initialdesign Mon, 17 Jun 2024 15:30:07 +0000 https://initialdesign.de en https://initialdesign.de/Arbeitsweise Thu, 25 Jan 2018 16:41:54 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/Arbeitsweise Wie arbeitet Initialdesign? Nicht das große Projekt schwebt uns vor wenn wir beginnen, sondern die kontinuierliche und schrittweise Umsetzung neuer Ideen, an denen möglichst viele Menschen beteiligt sind. Wir glauben, dass das gut funktioniert. Wir identifizieren Bedürfnisse , um einen Ansatz zu finden.&nbsp;Wir suchen einen Weg, damit vor Ort&nbsp; Räume entstehen, denn nur konkrete Ergebnisse liefern Erkenntnisse, auf die unsere Kunden aufbauen können. Wir etablieren mit den Menschen vor Ort einen&nbsp;Prozess, um Veränderungen anzustoßen und zu verstetigen.&nbsp; Wir arbeiten strukturiert und in kleinen Schritten, die aufeinander aufbauen. Unser Vorgehen läßt sich auf dem Land genauso anwenden wie in der Stadt. Es ist geeignet, um große und kleine Projekte zu realisieren und einzubinden. Wir arbeiten kontinuierlich und bundesweit. Unser Ziel ist es, moderne und interessante Umgebungen und Produkte zu entwerfen. Fakten Arbeitsfeld / scope of work Entwurf von Interaktion, Innovation, Räumen und Dienstleistungen. Projektentwicklung. /&nbsp;design of interaction - &nbsp;innovation &nbsp;- environment – service. Design of Projects. Selbstverständnis / understanding InD ist nutzerorientiert &nbsp;/&nbsp;InD is user centered InD bietet umfassende Innovations und Entwicklungsdienste /&nbsp;InD offers comprehensive innovation and design services InD arbeitet von zwei Richtungen. InD versteht sich als Praktiker und als Berater. /&nbsp;InD covers two sides of the innovation business. Its activities integrate practice and advise. InD organisiert sich in der Gruppe. /&nbsp;InD works as a group. Kompetenz / competences Es kommt nicht darauf an in einem einzigen Feld eine bestmögliche Leistung zu erbringen, sondern das was zählt, ist die Summe der einzelnen Wettkämpfe. Die Strategie von InD folgt der Zehnkampf-Idee. /&nbsp;It is not the point to achieve the best score in one field. What counts is your total score. InD-Strategy promotes the decathlon idea. Analyse: Die Umgebung verstehen, den Nutzer verstehen, die Technologie verstehen, das Problem verstehen, die Grenzen sehen. /&nbsp;Research: understand the environment, the user, the technology, the problem, see the constraints. Synthese: Definition des Problems &nbsp;/&nbsp;Synthesis: Definition of the problem - &nbsp;observe real people to find out what makes them tick. Kommunikation: Brainstorm, Modell, Prototyp, Schrift, Storyboard, Illustrierte Szenarien, Video /&nbsp;Communication: rapid prototyping - brainstorm, physical models, prototypes, visualization of experiences using characters, storyboards, illustrated scenarios, video. Strategie / strategy Bewertung: Schnelle Taktung - Keine Idee ist so gut, daß sie sich nicht noch verbessern lässt. /&nbsp;Evaluation :quick iteration - no idea is so good that it can’t be improved on. Serien: Design als kontinuierliche Verbesserung - Planung der Serie und der Abläufe. /&nbsp;Series: Design as continuous amelioration. Plan a series of improvements. https://initialdesign.de/KON-Agile-Innenentwicklung Mon, 17 Jun 2024 15:30:07 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/KON-Agile-Innenentwicklung &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2c9ca53d2d6452dfb288a57e0606aa852f1b11bc9e169e2347299f2accb12880/Folie11.png" data-mid="213062448" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/2c9ca53d2d6452dfb288a57e0606aa852f1b11bc9e169e2347299f2accb12880/Folie11.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a66cf990f37684a8cc82fd99624e41795924b72cbd1de2997bca9c7b61d96e69/Folie12.png" data-mid="213062449" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/a66cf990f37684a8cc82fd99624e41795924b72cbd1de2997bca9c7b61d96e69/Folie12.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" 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width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1addeee3ef9efe3c90f2f6d8648c7bc3ef75e1476046cbeedd4bad77df15b9a2/Folie44.png" data-mid="213062481" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/1addeee3ef9efe3c90f2f6d8648c7bc3ef75e1476046cbeedd4bad77df15b9a2/Folie44.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/179f0f8d993578d4c865891a6a34d2a32c20a8d338c3132744845841d2f4056b/Folie45.png" data-mid="213062482" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/179f0f8d993578d4c865891a6a34d2a32c20a8d338c3132744845841d2f4056b/Folie45.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/46d502f01318a955a17ec38eaf18a47d1bce901d07ad1a55cc816df88300a2ab/Folie46.png" data-mid="213062483" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/46d502f01318a955a17ec38eaf18a47d1bce901d07ad1a55cc816df88300a2ab/Folie46.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/998fcdd5c0c77c54e3ce425a12ac3f9e8daa9de8196aa92d39b55166ef75db38/Folie47.png" data-mid="213062484" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/998fcdd5c0c77c54e3ce425a12ac3f9e8daa9de8196aa92d39b55166ef75db38/Folie47.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d96ac6d7bcc2649a63037f47b77342ad5e66819779a0ed82cb8e5bb4d51153b1/Folie48.png" data-mid="213062485" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/d96ac6d7bcc2649a63037f47b77342ad5e66819779a0ed82cb8e5bb4d51153b1/Folie48.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8597a014da0e22f4e711441cc7c82589a902fe8d4b06900c56f7b4e5204bce89/Folie49.png" data-mid="213062486" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/8597a014da0e22f4e711441cc7c82589a902fe8d4b06900c56f7b4e5204bce89/Folie49.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fd7b160408dd6067a67b04faeafb4734f8111db1c2be52436a09be97d79c5873/Folie50.png" data-mid="213062487" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/fd7b160408dd6067a67b04faeafb4734f8111db1c2be52436a09be97d79c5873/Folie50.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5d6f269778e4006ce86d74590118cfd57a6cc93a961dea55f2f733c895f48a61/Folie51.png" data-mid="213062488" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/5d6f269778e4006ce86d74590118cfd57a6cc93a961dea55f2f733c895f48a61/Folie51.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1d5d42efd3b075a4bc51e610911c06ecf422e0ca0b302d550f1126bacc2b007c/Folie52.png" data-mid="213062489" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/1d5d42efd3b075a4bc51e610911c06ecf422e0ca0b302d550f1126bacc2b007c/Folie52.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8e02da306b5b1483bc719fab73282ac0dbe7fca93902d195709822bf8fa1218b/Folie53.png" data-mid="213062490" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/8e02da306b5b1483bc719fab73282ac0dbe7fca93902d195709822bf8fa1218b/Folie53.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8cf928e90945d9ff420517df95a8bbad20b9fdb06fa6649f876056fb9b719f11/Folie54.png" data-mid="213062491" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/8cf928e90945d9ff420517df95a8bbad20b9fdb06fa6649f876056fb9b719f11/Folie54.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fe6c272573eb421811237f691f9da84841fcfe04369c37db3ff2a821b29ad493/Folie57.png" data-mid="213062494" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/fe6c272573eb421811237f691f9da84841fcfe04369c37db3ff2a821b29ad493/Folie57.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0039c241190c5f0e7249c3204821676c57b2dbed2ad36becc82f815bd6ca7879/Folie58.png" data-mid="213062495" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/0039c241190c5f0e7249c3204821676c57b2dbed2ad36becc82f815bd6ca7879/Folie58.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e44db46434790703cf14b0668d302fa05498ccc7d3b974ae4ad77185ec71c12d/Folie59.png" data-mid="213062496" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/e44db46434790703cf14b0668d302fa05498ccc7d3b974ae4ad77185ec71c12d/Folie59.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ceeb59b6e1a3fbe321a75ad16873e90e78f4d9e5881822b9f110d55694c5dbe4/Folie60.png" data-mid="213062497" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/ceeb59b6e1a3fbe321a75ad16873e90e78f4d9e5881822b9f110d55694c5dbe4/Folie60.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/614907ffb4b472701cbae238eefb0cfc0b2beccaa2947f847068f91538f494a7/Folie61.png" data-mid="213062498" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/614907ffb4b472701cbae238eefb0cfc0b2beccaa2947f847068f91538f494a7/Folie61.png" /> <img width="960" height="540" width_o="960" height_o="540" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/21143c2c4c3c7be960ceca9d0c6a896a78a0e154b7e725dbdb4057fe25556d15/Folie62.png" data-mid="213062499" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/960/i/21143c2c4c3c7be960ceca9d0c6a896a78a0e154b7e725dbdb4057fe25556d15/Folie62.png" /> &nbsp; Agile Innenentwicklung Innenstadt lernen... Die Menschen können lernen, dass die Innenstadt Chancen bietet. Wenn sie sich engagieren, können sie sie ergreifen. Denn so wie sie ist, genügt sie offensichtlich nicht den Anforderungen an ein modernes Leben. Die Gebäude sind schwer zu nutzen, ein Umbau ist angesichts der enorm gestiegenen Baukosten nicht mehr rentierlich. Leerstand ist überall sichtbar. Es braucht andere Ansätze, wenn Innenstadt Zukunft haben soll. KontexWir sagen deswegen: Stadt ist, wenn man mitmacht… Wir sprechen von agiler Innenentwicklung. Wir befähigen die Menschen vor Ort dazu, selbst Projekte in der Stadt zu realisieren, Veränderung anzustoßen und Probleme zu lösen, denn Stadt entsteht gemeinsam, wenn sie gebraucht wird. Herausforderung Wir testen unseren Ansatz in Königslutter am Elm seit 2021 in einem Reallabor: Wir organisiert einen Prozess, der mit vielen Menschen viele kleine Schritte unternimmt, um ein gemeinsames Ziel zu erreichen – die Revitalisierung der Mitte. Dieser Prozess wurde im Rahmen des Projekts Kleinstadtexpert*innen angestoßen. Er wurde durch das Projekt Stadtstipendien fortgesetzt. Seit Oktober 2025 wird das Programm in MiNe - Mittendrin und Nebenan überführt, mit dem Ziel, die Voraussetzungen für eine Verstetigung und Skalierung herzustellen. &nbsp;Agile Innenentwicklung bewährt sich und kann auch in andere, kleine Städte oder Zentren übertragen werden. Lösung Wir stoßen einen Prozess an, der die Innenstadt kontinuierlich verbessert, denn kleine Projekte können aufeinander aufbauen. Laufzeit 2021 - laufend Status Umsetzung Team InD-initialdesign&nbsp; &nbsp; &nbsp; Autraggeber &nbsp; &nbsp; Stadt Königslutter am Elm&nbsp; Link &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; instagram gefördert durch: <img width="1832" height="1360" width_o="1832" height_o="1360" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e6831e734237c245c60e73af389b597d96a7e379499b670983cb71c1fb1ff819/Logo-Zukunftsraume.jpg" data-mid="213062406" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e6831e734237c245c60e73af389b597d96a7e379499b670983cb71c1fb1ff819/Logo-Zukunftsraume.jpg" /> ︎Projekt IndexNächstes Projekt ︎ Verwandte Projekt https://initialdesign.de/KON-Stadtstipendien Tue, 13 Feb 2024 12:15:28 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/KON-Stadtstipendien &nbsp;<img width="3375" height="3375" width_o="3375" height_o="3375" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/baa92dc4f4dd0fff99dcbc2b4ec4c9e133fe251672e8175a03831fe45206fc1c/gemeinsam-kleinstadt-machen.png" data-mid="204538356" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/baa92dc4f4dd0fff99dcbc2b4ec4c9e133fe251672e8175a03831fe45206fc1c/gemeinsam-kleinstadt-machen.png" />&nbsp; &nbsp; &nbsp;<img width="3375" height="3375" width_o="3375" height_o="3375" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/38815bee8c429947e19d2623c233f5878f00f2aba93a00f682c0a849d6d9a696/stadtstipendien.png" data-mid="204538323" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/38815bee8c429947e19d2623c233f5878f00f2aba93a00f682c0a849d6d9a696/stadtstipendien.png" /> &nbsp; Stadtstipendien Eigene Projekte machen... Königslutter am Elm Die Stadt Königslutter am Elm hat bis 2025 Stadtstipendien ausgeschrieben: Absolvierende oder Studierende aus Stadtplanung und Architektur, Regionalwirtschaft oder Kommunikation aus dem ganzen Bundesgebiet sollten im Rahmen eines begrenzten Zeitraums die Möglichkeit erhalten, gemeinsam mit uns ein eigenes Projekt in einer kleinen Stadt umzusetzen. Alle war vorstellbar: Pflanzentausch, Gaming, Eventmanagement…aber auch Ausstellungen, Eisbahnen…: Die jungen Menschen waren am Zug, denn Stadt ist, wenn man mitmacht! &nbsp;&nbsp;Kontext Der Einsatz war vor Ort und wurde im Rahmen des Förderprogramms Zukunftsräume Niedersachsen über den Zeitraum von 5 - 6 Monaten monatlich mit jeweils 1.000 EUR unterstützt! Das Programm lief über den Zeitraum von 2 Jahren. Die Zusammenarbeit mit den Menschen vor Ort führte zu neuen Projektideen für die Innenstadt HerausforderungWie kann die Entwicklung von kleinen Städten anders vorangebracht werden? Wie können junge Menschen ihre Ideen einbringen? Was lassen sich Dinge gemeinsam realisieren? Diese Fragen beschäftigten usn und die Verwaltung.LösungÜber einen Zeitraum von 2 Jahren wurden Stipendien ausgeschrieben, auf die sich junge Menschen bewerben können, die gerne vor Ort ein Projekt umsetzen. Sie wurden von InD initialdesign begleitet und und in der Umsetzung beraten. Sie hatten einen festen Arbeitsplatz in der MachBar in Königslutter am Elm. Die Leistung von InD umfassteKonzeption des Programms und Ausschreibung der Stipendien.inhaltliche Begleitung der Stipendiat*innen.Abstimmung mit der Öffentlichkeit und den Beteiligten.Organisatorische Abwicklung des Projektes.Unterstützung in der Umsetzung.Auswertung und Dokumentation des Beteiligungsprozesses. Laufzeit &nbsp; &nbsp; &nbsp; 03/2023 - 03/2025 Status in Umsetzung Team &nbsp; &nbsp;InD-initialdesign&nbsp; &nbsp; &nbsp; Autraggeber &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Stadt Königslutter am Elm&nbsp; Link&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;instagram Gefördert durch <img width="1832" height="1360" width_o="1832" height_o="1360" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e6831e734237c245c60e73af389b597d96a7e379499b670983cb71c1fb1ff819/Logo-Zukunftsraume.jpg" data-mid="204537474" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e6831e734237c245c60e73af389b597d96a7e379499b670983cb71c1fb1ff819/Logo-Zukunftsraume.jpg" /> ︎Projekt IndexNächstes Projekt ︎ Verwandte Projekte https://initialdesign.de/KOB-RegioHubs-und-RegioNetz Mon, 11 Dec 2023 16:43:14 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/KOB-RegioHubs-und-RegioNetz <img width="1748" height="2480" width_o="1748" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/af81d756f5b43083e869f708d725792cba48f25afed12b0d98842ff13424370c/KOB_Druckvorlage-Karten_20230423_Karten5.jpg" data-mid="199121926" border="0" data-scale="32" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/af81d756f5b43083e869f708d725792cba48f25afed12b0d98842ff13424370c/KOB_Druckvorlage-Karten_20230423_Karten5.jpg" /><img width="1748" height="2480" width_o="1748" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/66a4fb71e43a4279e8b0c0791ef05cc01f4b39986406b0d19f6b1198211901e1/KOB_Druckvorlage-Karten_20230423_Karten3.jpg" data-mid="199122087" border="0" data-scale="32" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/66a4fb71e43a4279e8b0c0791ef05cc01f4b39986406b0d19f6b1198211901e1/KOB_Druckvorlage-Karten_20230423_Karten3.jpg" /><img width="1748" height="2480" width_o="1748" height_o="2480" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6ac78e08df6dd859c94d88f908bcb14c67f8ae2e9e80dc6ac0535a21df5bbc88/KOB_Druckvorlage-Karten_20230423_Karten7.jpg" data-mid="199122103" border="0" data-scale="32" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6ac78e08df6dd859c94d88f908bcb14c67f8ae2e9e80dc6ac0535a21df5bbc88/KOB_Druckvorlage-Karten_20230423_Karten7.jpg" /> Beteiligungsprozess <img width="1104" height="615" width_o="1104" height_o="615" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6f9b86c5b95460f0467d210261135ceff98e66feb45bf48678b3f68696c68479/KOB_20230616_Agilitat.png" data-mid="199121827" border="0" data-scale="71" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6f9b86c5b95460f0467d210261135ceff98e66feb45bf48678b3f68696c68479/KOB_20230616_Agilitat.png" />Entwicklung von Ausstattungsmodulen... <img width="1937" height="1236" width_o="1937" height_o="1236" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f77fedf5de16bc0d421496dd755f5dc75a87d1557c44eaef6dea661efc246cfc/KOB_20230616_Netzwerk.png" data-mid="204540150" border="0" data-scale="79" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f77fedf5de16bc0d421496dd755f5dc75a87d1557c44eaef6dea661efc246cfc/KOB_20230616_Netzwerk.png" /> Entwicklung eines Konzepts für eine digitale Plattform <img width="685" height="706" width_o="685" height_o="706" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/510fbdc0ba005f74fdbdd0c42ef339c757e3b8a59f03c67ca71bae6230506e08/KOB_20230616_Raumkonzept-RegioHub-Rieden.png" data-mid="204540194" border="0" data-scale="30" src="https://freight.cargo.site/w/685/i/510fbdc0ba005f74fdbdd0c42ef339c757e3b8a59f03c67ca71bae6230506e08/KOB_20230616_Raumkonzept-RegioHub-Rieden.png" /><img width="794" height="807" width_o="794" height_o="807" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/dcde56be5224fe781c8e13c1242f65e54c4e17bd76591aac6b04c4538c8d4e43/KOB_20230616_Raumkonzept-RegioHub-Andernach.jpg" data-mid="204540210" border="0" data-scale="30" src="https://freight.cargo.site/w/794/i/dcde56be5224fe781c8e13c1242f65e54c4e17bd76591aac6b04c4538c8d4e43/KOB_20230616_Raumkonzept-RegioHub-Andernach.jpg" /><img width="685" height="685" width_o="685" height_o="685" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f3a6371c2dda79b741ff43edba4038ede620a5df98f6ba4d39db1b3078893641/KOB_20230616_Raumkonzept-RegioHub-Monreal.jpg" data-mid="204540368" border="0" data-scale="33" src="https://freight.cargo.site/w/685/i/f3a6371c2dda79b741ff43edba4038ede620a5df98f6ba4d39db1b3078893641/KOB_20230616_Raumkonzept-RegioHub-Monreal.jpg" /> Anwendung &nbsp; <img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fc8e2289592c836d072055e9b155415cefe267cac29db1a851f32ac2aae68b50/IMG_7191.JPG" data-mid="204540997" border="0" data-scale="31" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/fc8e2289592c836d072055e9b155415cefe267cac29db1a851f32ac2aae68b50/IMG_7191.JPG" />&nbsp;<img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/375aadabeb5e7ade279e00a76785c7745146d8492792cb3eb8f24d9e4fe849d7/IMG_7161.JPG" data-mid="204541000" border="0" data-scale="31" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/375aadabeb5e7ade279e00a76785c7745146d8492792cb3eb8f24d9e4fe849d7/IMG_7161.JPG" />&nbsp;<img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0febaab3d591ba033f63e3628c69da80257d0c281be9084b92f6d09791b06c7a/IMG_7124.JPG" data-mid="204541032" border="0" data-scale="31" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0febaab3d591ba033f63e3628c69da80257d0c281be9084b92f6d09791b06c7a/IMG_7124.JPG" /> Standortsuche RegioHub und RegioNetz Dezentrale und vernetzte Versorgungsstandorte im ländlichen Raum RegioHubs und RegioNetz sollen im Jahr 2024 im Landkreis Mayen-Koblenz eingerichtet werden und ihren Betrieb aufnehmen. Sie werden im Aufbau und im Betrieb bis 2027 durch das Förderprogramm Smart Cities unterstützt. Wir sehen die Chance, die sich im Rahmen des Förderprogramms für den Landkreis ergibt weniger in der einmaligen Einrichtung oder Herrichtung der ausgewählten Standorte im Rahmen einer Projektförderung, sondern insbesondere in der Tatsache, dass durch die verfügbaren Mittel ein Prozess in Gang gesetzt werden kann, der dazu führt, dass neue Nutzungen und neue Nachfragen und damit langfristig Perspektiven für eine Nachnutzung leerstehender bzw. untergenutzter Räume entstehen. Kontext Der Landkreis Mayen-Koblenz und ausgewählte Kommunen planen in Bestandsimmobilien, die sich in kommunalem Eigenbesitz befinden, an sechs Standorten die Einrichtung untereinander vernetzter, multifunktionaler, leicht zugänglicher RegioHubs.&nbsp;Herausforderung Die multifunktionalen&nbsp; RegioHubs unterscheiden sich grundlegend von den vertrauten Dorfgemeinschaftshäusern, da hier vor dem Hintergrund einer umfassenden Digitalisierung, die die gesamte Gesellschaft betrifft, auch wirtschaftliche Aktivitäten integriert werden und Wertschöpfung entstehen soll. Lösung Die Anpassungsfähigkeit und Multifunktionalität der Standorte im Landkreis ist von höchster Relevanz,&nbsp; die Existenz einer Gastgeberkultur, die den Betrieb am Ort muss gewährleistet sein und eine gemeinsame Plattform, die Management, Abrechnung und Archivierung&nbsp; absichert. Entstehen soll ein lernendes System, das sich schnell an neue Herausforderungen adaptieren lässt. Die Leistungen von InD umfasstenDurchführung einer Bestandsaufnahme (Interviews, Workshops, Dokumentenanalyse) zu bisherigen strategischen Ansätzen und Digitalisierungs-AktivitätenÜbertragung des Erfahrubgswissens aus dem Projekt RegioLab um das&nbsp; Erfahrungslernens von anderen Kommunen zu unterstützenDurchführung von Strategie- und Themenworkshops mit Vertreterinnen und Vertretern aus Wirtschaft, Wissenschaft, Zivilgesellschaft und VerwaltungEmpfehlung und Einführung&nbsp;der künftigen organisatorischen Steuerung und Umsetzung (Governance-Struktur)Entwicklung und Präsentation der Digitalstrategie in politischen Gremien&nbsp;und öffentlichen Veranstaltungen Laufzeit &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2023 Status abgeschlossen Team &nbsp; &nbsp;InD-Initialdesign&nbsp; &nbsp; &nbsp; Autraggeber &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Landkreis Mayen-KoblenzLink &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; RegioHubs ︎Projekt IndexNächstes Projekt ︎ Verwandte Projekte https://initialdesign.de/KINKS Mon, 28 Nov 2022 16:33:10 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/KINKS <img width="2480" height="3508" width_o="2480" height_o="3508" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/52a33dce087f17ea091eda17b7b852884357a58ffdba052d2b3f5941820b14b4/KINKS_20221021_A4.jpg" data-mid="160390465" border="0" data-scale="100" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/52a33dce087f17ea091eda17b7b852884357a58ffdba052d2b3f5941820b14b4/KINKS_20221021_A4.jpg" /><img width="3024" height="4032" width_o="3024" height_o="4032" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/94fb13f8ad86795914f7015cbd4ceb1286a8dea5723e94225462484d0191cf70/IMG_6995.JPG" data-mid="160390168" border="0" data-scale="46" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/94fb13f8ad86795914f7015cbd4ceb1286a8dea5723e94225462484d0191cf70/IMG_6995.JPG" /><img width="968" height="1364" width_o="968" height_o="1364" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/728f0ba193776a5912b2bf4023b17fa449f5875886ca321f0cf727c1f96dd7c1/Bildschirmfoto-2022-11-20-um-10.07.41.png" data-mid="160390313" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/968/i/728f0ba193776a5912b2bf4023b17fa449f5875886ca321f0cf727c1f96dd7c1/Bildschirmfoto-2022-11-20-um-10.07.41.png" /><img width="3024" height="4032" width_o="3024" height_o="4032" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/94fb13f8ad86795914f7015cbd4ceb1286a8dea5723e94225462484d0191cf70/IMG_6995.JPG" data-mid="160390168" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/94fb13f8ad86795914f7015cbd4ceb1286a8dea5723e94225462484d0191cf70/IMG_6995.JPG" /><img width="938" height="1330" width_o="938" height_o="1330" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3fa57baf72b4d5c9ba6bdf47c00eecdb5d690fbd07649fffef6ecc743aa90816/Bildschirmfoto-2022-11-20-um-10.08.19.png" data-mid="160390315" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/938/i/3fa57baf72b4d5c9ba6bdf47c00eecdb5d690fbd07649fffef6ecc743aa90816/Bildschirmfoto-2022-11-20-um-10.08.19.png" /><img width="3024" height="4032" width_o="3024" height_o="4032" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/94fb13f8ad86795914f7015cbd4ceb1286a8dea5723e94225462484d0191cf70/IMG_6995.JPG" data-mid="160390168" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/94fb13f8ad86795914f7015cbd4ceb1286a8dea5723e94225462484d0191cf70/IMG_6995.JPG" /><img width="4000" height="3000" width_o="4000" height_o="3000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fa7f779b69d2f21389bbb93c0bbbcd4e2b78fdb20b96e2766419db9a883156a5/IMG_5810.JPG" data-mid="204780168" border="0" data-scale="48" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/fa7f779b69d2f21389bbb93c0bbbcd4e2b78fdb20b96e2766419db9a883156a5/IMG_5810.JPG" />&nbsp;&nbsp;<img width="4000" height="3000" width_o="4000" height_o="3000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3f739d9adf140d09c7c07a6e0dfdc0e24be45ce6983851580e9aa61faac192f4/IMG_5814.JPG" data-mid="204780185" border="0" data-scale="48" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3f739d9adf140d09c7c07a6e0dfdc0e24be45ce6983851580e9aa61faac192f4/IMG_5814.JPG" /> ...die ersten Kinks sind angekommen: November 2022! KINKS Ein digitales Initativprojekt...und eine Versuchsanordnung in kleinen Städten KontextHäufig braucht es nur sehr geringe Budgets, um ein Projekt zu realisieren. Gleichzeitig stellen wir fest, dass viele dieser Projekte in kleinen Städten nicht von organisierten Strukturen – z.B. von Vereinen oder gemeinnützigen Unternehmen – realisiert werden. Häufig sind es vielmehr kleine Initativen, die sich ehrenamtlich und über einen begrenzten Zeitraum in ihre Stadt und in das soziale Zusammenleben einbringen. Sie haben keinen Zugang zu eigenen Budgets. KINKS organisieren Handlungsfähigkeit, denn KINKS organisiert Mikrobudgets. KINKS ist durch InD-initialdesign als digitales Initiativprojekt erdacht und umgesetzt worden. Unterstützt wurden wir durch Yukawa, die die technische Umsetzung realisierten: Unsere Vorstellung ist es, die in der Welt der Programmierung bekannte “agile Softwareentwicklung” oder das in der Produktentwicklung praktizierte “rapid prototyping” auf Stadtentwicklung und Bürgerbeteiligung zu übertragen.HerausforderungWenn KINKS im Dezember in Königslutter am Elm an den Start gehen, ist es ein erster Testlauf: Mikroprojekte werden mit Mikrobudgets unterstützt. So verstehen wir, ob dieser Ansatz eine direkten Bürger- und Bürgerinnenbeteiligung akzeptiert wird: Wir werben in den bestehenden Strukturen und der Bürgerschaft der Stadt Gelder ein, die durch die Menschen, die hier leben, verwaltet und proportional an die ehrenamtlichen Projekte zugeteilt werden, die sich darum bewerben und die den Menschen für ihre Stadt wichtig erscheinen. Lösung Um die alternativen Bürgerbudgets zu verteilen, wurde eine mobile Website entwickelt, die nach dem Durchlaufen von mehreren Tests als eine App auch an andere Standorte übertragen werden soll. Von Dezember &nbsp;2022 bis Ende Januar 2023 wird es im ersten Schritt in der Innenstadt von Königslutter am Elm in ausgesuchten Läden Coupons geben. Mit ihnen können die Menschen darüber abstimmen, welches von drei ehrenamtlich getragenen Projekten in der Stadt sie unterstützen wollen, das eine Relevanz für die Vitalität der Innenstadt hat. Die Leistungen von InD umfasstenEntwicklung einer digitalen Beteiligungsstrategie zum Einbinden der Bevölkerung in ehrenamtlich getragene Stadtentwicklung&nbsp;Umsetzung und Test der BETA-VariantenKommunikation mit StakeholdernSteuerung und Betreuung des Netzwerks, das KINKS entwickelteAuswertung und Dokumentation des Beteiligungsprozesses, inklusive der Einarbeitung der Hinweise in den Strategieentwurf und den Endbericht&nbsp; <img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/2d0539d375227b5e012922893ddea2ee7fdd90a6b9ed00903e32b0210d323723/IMG_6996.JPG" data-mid="160390178" border="0" data-scale="64" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/2d0539d375227b5e012922893ddea2ee7fdd90a6b9ed00903e32b0210d323723/IMG_6996.JPG" />&nbsp;<img width="944" height="1332" width_o="944" height_o="1332" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4f05febc7d6483e077dea71ee99c5ff30c6656aafe8994c98e43c6d5e25179e1/Bildschirmfoto-2022-11-20-um-10.08.04.png" data-mid="160390314" border="0" data-scale="34" src="https://freight.cargo.site/w/944/i/4f05febc7d6483e077dea71ee99c5ff30c6656aafe8994c98e43c6d5e25179e1/Bildschirmfoto-2022-11-20-um-10.08.04.png" /> Laufzeit &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2022 - 2023 Status &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; umgesetzt Team &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; InD-initialdesign, Yukawa &nbsp; &nbsp;&nbsp; Autraggeber &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Initiativprojekt InDLink &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; www.kinks-königslutter Die ersten Coupons sind angeliefert! ︎Projekt IndexNächstes Projekt ︎ Verwandte Projekte https://initialdesign.de/KON-MachBar Fri, 19 Aug 2022 13:19:32 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/KON-MachBar <img width="4592" height="3448" width_o="4592" height_o="3448" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5689094af8c79695bb2eea75c3f5eab31c6068ef3943bdaee96f99adedfefe29/P1020010.JPG" data-mid="150814763" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5689094af8c79695bb2eea75c3f5eab31c6068ef3943bdaee96f99adedfefe29/P1020010.JPG" /> <img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/02a3e13bd81f9ae7ba374abe6610ecaddcc78e5dd2838b62d0dbab93317ce808/IMG_0598.JPG" data-mid="150814753" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/02a3e13bd81f9ae7ba374abe6610ecaddcc78e5dd2838b62d0dbab93317ce808/IMG_0598.JPG" /> <img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/eb79128c44ff7f4560666058d1c51a51af0e8ba47ceed4e48c8cebe686b4ae50/IMG_5780.JPG" data-mid="150814774" border="0" 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Die Erkenntnis ist: Die Menschen vor Ort müssen sich selbst wieder als Akteure begreifen und sie müssen verstehen, dass sie etwas bewirken können. Um diesen Ansatz zu realisieren und Ideen zu befördern, braucht es einen Raum abseits des Gängigen. Er muss (a) ohne Konsumzwang zu betreten sein, er muss (b) regelmäßig besetzt und moderiert sein und er muss (c) einen offenen Austausch zulassen. MachBar ist solch ein Raum, der in der Innenstadt eingerichtet und betrieben wird. &nbsp;KontextBürger*innen sind Expert*innen für die eigene Stadt: Sie engagieren sich für neue Ansätze und neue Ideen. Sie wissen am Besten, wo in ihrer Stadt Chancen sind, die aufgenommen werden können. Sie zu motivieren, sich für ihre Stadt einzusetzen und an ihre Ideen zu glauben, ist aber nicht einfach. Verwaltung, Politik und Bewohnende haben zudem durchaus unterschiedliche Auffassungen von den Dingen. In kleinen Projekten wird Zusammenarbeit geübt und Vertrauen wächst.HerausforderungWie können Politik, Verwaltung und Ehrenamt sich gegenseitig unterstützen? Wie können gemeinsam neue Ideen auf den Weg gebracht werden? Wie können Enttäuschungen vermieden werden?Lösung Nicht das große Projekt ist ausschlaggebend für den Erfolg, sondern der kontinuierliche Aufbau von Prozessen. In Köngslutter sind es die Metathemen “Mobilität, Gesundheit und Wohnen”, die wir als Gemeinschaftsaufgabe identifizieren und die dabei helfen, eine offene und spannende Innenstadt zu entwickeln.&nbsp;Die Clusterung von Projekten führt zu anpassungsfähiger Innenstadtentwicklung . Wir sprechen von einer “agilen Innenentwicklung”. Die Leistungen von InD umfasstenEntwicklung von Beteiligungsstrategie und Einbinden der Bevölkerung (Workshops, thematische Projektentwicklung, Kommunikation)Aufbau und Einrichtung des StandortsSteuertung des Standorts und Entwicklung inhaltlicher SchwerpunkteEntwurf von Programm und&nbsp;BeteiligungselementenKonzeption, Durchführung und Moderation von VeranstaltungenKommunikation mit Stakeholdern und Referierenden, Rückkoppelung zu Politik und VerwaltungSteuerung und Betreuung des entstehenden Netzwerks.Auswertung und Dokumentation des Beteiligungsprozesses, inklusive der Einarbeitung der Hinweise in den Strategieentwurf und den EndberichtAkquise von weiteren Fördermitteln, die die Forttsetzung des Projektes erlaubenUnterstützung bei der Verstetigung von Beteiligungsansätzen durch Aufbau einer geeigneten Trägerstruktur. <img width="1948" height="1320" width_o="1948" height_o="1320" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cf8752b654432cb21dba3e6ecad5510383359388bdde5f9d9324fdd91b4c0176/Bildschirmfoto-2022-09-14-um-10.49.58.png" data-mid="154478325" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/cf8752b654432cb21dba3e6ecad5510383359388bdde5f9d9324fdd91b4c0176/Bildschirmfoto-2022-09-14-um-10.49.58.png" /> Laufzeit &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2020 - 2023 Status Abgeschlossen Team &nbsp; &nbsp;InD-initialdesign&nbsp; &nbsp; &nbsp; Autraggeber &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Stadt Königslutter am Elm&nbsp; Link&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; Kleinstadtexperten Projektcluster Gesundheit + Sport in der Innenentwicklung Grafik InD <img width="1832" height="1360" width_o="1832" height_o="1360" 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Wir moderieren, wir vermitteln und wir entdecken gemeinsam mit der Stadt und ihren Bürger*innen das, was vergessen wurde. Für die Arbeit haben wir ein interdisziplinäres Team zusammengestellt, das, je nach Erfordernissen, vor Ort operiert und die für die Innenentwicklung wichtigen Verbindungen herstellt. Gerade vor dem Hintergrund der COVID-Pandemie stehen kleine Städte vor unerhörten Herausforderungen, die sich eben nicht durch Gutachten bewältigen lassen, sondern nur durch gemeinsames, zielgerichtetes und unmittelbares Handeln.KontextBürger*innen sind Expert*innen für die eigene Stadt: Sie engagieren sich für neue Ansätze und neue Ideen. Sie selbst sind&nbsp; Kleinstadtexpert*innen. Sie wissen am Besten, wo in ihrer Stadt Chancen sind, die aufgenommen werden können. Sie zu motivieren, sich für ihre Stadt einzusetzen und an ihre Ideen zu glauben, ist aber nicht einfach. Verwaltung, Politik und Bewohnende haben zudem durchaus unterschiedliche Auffassungen von den Dingen. Sie haben aber vor allem auch unterschiedliche Erwartungen aneinander. Deshalb ist&nbsp; eine intensive Vermittlungsarbeit unerlässlich, um überhaupt ein Verständnis füreinander herzustellen und damit Voraussetzungen für eine gemeinsame Projektentwicklung. Wir gehen auf die Stadt zu.HerausforderungLeerstand prägt die Innenstadt. Eine Besserung ist nicht absehbar. Die Handelsketten wandern an den Stadtrand, der inhabergeführte Einzelhandel befindet sich auf dem Rückzug. Aber die Veränderungen gehen weiter: Der Onlinehandel ist auf dem Vormarsch und niemand kann sagen, wohin das führt. Gleichzeitig wachsen die Ansprüche an die kleinen Städte. Wie kann sich eine Stadt neu erfinden - in einer unerhörten Krise, in die uns Pandemie, Klimawandel und Kriege führen?Lösung Um die Stadt bei der Innenentwicklung zu unterstützen, können wir über einen begrenzten Zeitraum vor Ort sein. Wir können die Umsetzung neuer Ansätze begleiten. Wir stärken das was da ist, wir bilden Netzwerke und moderieren den Dialog zwischen Bewohnenden und Verwaltung oder geben Impulse. Patentlösungen gibt es nicht. Ziel ist es, gemeinsam übertragbare Ansätze der Innenentwicklung zu entdecken, zu testen und zu verbessern. Schrittweise werden Themen wie Gemeinwesenarbeit, Nachhaltigkeit, Jugendarbeit, Nahmobilität oder Produktion in das Bewusstsein gebracht und mit Ansätzen unterlegt. Die Leistungen von InD umfasstenEntwicklung von Beteiligungsstrategie und Einbinden der Bevölkerung (Workshops, thematische Projektentwicklung, Kommunikation)Konzeption und Durchführung von digitalen und hybriden Beteiligungsveranstaltung&nbsp;Entwurf von Programm&nbsp;und&nbsp;BeteiligungselementenKonzeption, Durchführung und Moderation von VeranstaltungenKommunikation mit&nbsp;Stakeholdern&nbsp;und&nbsp;ReferierendenSteuerung und Betreuung des Netzwerks.Auswertung und Dokumentation des Beteiligungsprozesses, inklusive der Einarbeitung der Hinweise in den Strategieentwurf und den EndberichtAkquise von weiteren FördermittelnUnterstützung bei der Verstetigung von Beteiligungsansätzen durch Aufbau einer geeigneten Trägerstruktur. <img width="1492" height="1994" width_o="1492" height_o="1994" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/519d6839920d9e2c0a3cb4fc7353dfa74bed58a124d4fb0b3196c105550a84cd/Kleinstadtexperten_20210504-Grafik.jpg" data-mid="113977053" border="0" data-scale="96" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/519d6839920d9e2c0a3cb4fc7353dfa74bed58a124d4fb0b3196c105550a84cd/Kleinstadtexperten_20210504-Grafik.jpg" /> Laufzeit &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2020 - 2023 Status &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; abgeschlossen Team &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; InD-initialdesign&nbsp; &nbsp; &nbsp; Autraggeber &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Stadt Königslutter am Elm&nbsp; Link&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; Kleinstadtexperten Aufgaben der Kleinstadtexperten Gafik: InD initialdesign <img width="1832" height="1360" width_o="1832" height_o="1360" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e6831e734237c245c60e73af389b597d96a7e379499b670983cb71c1fb1ff819/Logo-Zukunftsraume.jpg" data-mid="113977335" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e6831e734237c245c60e73af389b597d96a7e379499b670983cb71c1fb1ff819/Logo-Zukunftsraume.jpg" /> ︎Projekt IndexNächstes Projekt ︎ Verwandte Projekte https://initialdesign.de/UWT-UckerWarentakt Fri, 22 Nov 2019 16:42:12 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/UWT-UckerWarentakt <img width="1834" height="600" width_o="1834" height_o="600" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c68da64e05213c9a5d043c4f9722d6377ef5b04dac5d064d33d127805a2fca8d/Bildschirmfoto-2021-03-22-um-12.39.39.png" data-mid="144313783" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c68da64e05213c9a5d043c4f9722d6377ef5b04dac5d064d33d127805a2fca8d/Bildschirmfoto-2021-03-22-um-12.39.39.png" /> <img width="1206" height="894" width_o="1206" height_o="894" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b74ef6003e5773805e6364077c85ec4600f45ccf3458abf832f135d56d2bf872/Bildschirmfoto-2020-10-14-um-18.37.31.png" data-mid="85586548" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b74ef6003e5773805e6364077c85ec4600f45ccf3458abf832f135d56d2bf872/Bildschirmfoto-2020-10-14-um-18.37.31.png" /> <img width="1778" height="1216" width_o="1778" height_o="1216" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/895c44b7597148ffcf4c9c89d04df67b7bffa0115872a2b0f4c049f1d9754282/Bildschirmfoto-2021-03-31-um-09.22.07.png" data-mid="144313782" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/895c44b7597148ffcf4c9c89d04df67b7bffa0115872a2b0f4c049f1d9754282/Bildschirmfoto-2021-03-31-um-09.22.07.png" /> <img width="3024" height="4032" width_o="3024" height_o="4032" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d008a69c848232c80ea9351f8d4a8b3e9580d681d5f2caa0ff1508d6880dbf25/IMG_5016.jpg" data-mid="120661241" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d008a69c848232c80ea9351f8d4a8b3e9580d681d5f2caa0ff1508d6880dbf25/IMG_5016.jpg" /> <img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d5ddb62ee124a4d845355b60f4e1b36d419dfba0d5702ee78c6b7f0e7bcacc69/UckerGru_Pic-1.jpg" data-mid="68512216" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d5ddb62ee124a4d845355b60f4e1b36d419dfba0d5702ee78c6b7f0e7bcacc69/UckerGru_Pic-1.jpg" /> <img width="408" height="736" width_o="408" height_o="736" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/acf6b279d0fbf43c9da98f5a18a2f53a44e1b1057e14080929ef17e14d171016/Bildschirmfoto-2021-03-01-um-14.34.25.png" data-mid="102360519" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/408/i/acf6b279d0fbf43c9da98f5a18a2f53a44e1b1057e14080929ef17e14d171016/Bildschirmfoto-2021-03-01-um-14.34.25.png" /> <img width="2016" height="1512" width_o="2016" height_o="1512" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ffed0ab08e5c29bafee74b5805c409de740010d5b8549262b9850074add83dcb/IMG_4969.jpg" data-mid="120661217" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ffed0ab08e5c29bafee74b5805c409de740010d5b8549262b9850074add83dcb/IMG_4969.jpg" /> <img width="4000" height="3000" width_o="4000" height_o="3000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d406dc31f94140df533d272fc532b13ca6de87ce41428ef0cf74cfb0935b6192/IMG_5500.JPG" data-mid="85535519" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d406dc31f94140df533d272fc532b13ca6de87ce41428ef0cf74cfb0935b6192/IMG_5500.JPG" /> Soziale LogistikUWT UckerWarentakt Update 2022: Das Konzept UWT wird in einen erweiterten Testbetrieb übernommen. Ab sofort organisiert die UVG den Transport von Retouren über eine ganze Linie. Der Paketfahrschein wird getestet! --------------------------------------------------------------------------- Das Programm „Wandel durch Innovation in der Region“ fördert die Entwicklung regionaler Innovationskonzepte. Das Innovationsbündnis der Uckermark hat sich unter dem Titel „Regionalisierung 4.0“ erfolgreich im Auswahlprozess durchgesetzt. Unter dem Motto „partnerschaftliches und identitätsstiftendes nachhaltiges Wirtschaften“ setzt es vor allem auf soziale Innovationen. Der Aufbau eines regionalen Logistikansatzes ist ein Teilprojekt von „region 4.0”&nbsp; Im April 2021 startet eine erste Teststrecke. Es ist uns gelungen ein regionales Transportangebot aufzubauen. Einzelhandel, ÖPNV, große Logistikunternehmen kooperieren. Unser gemeinsames Ziel ist es, die letzte Meile, deren Bewältigung im ländlichen Raum eine zentrale Herausforderung ist, anders zu organisieren. Mit WTapp haben wir, unterstützt von YUKAWA, eine niedrigschwellige digitale Infrastruktur realisiert, die erstmals zum Einsatz kommt und die das Angebot absichert. Kontext Jeder Ort im Landkreis wir pro Tag mehrfach von unterschiedlichen, nicht abgestimmten Transportdiensten angefahren. &nbsp;Diese parallelen Fahrten kosten Zeit und Energie. Herausforderung Im ÖPNV wachsen Distanzen – bei gleichzeitigem Rückgang der Fahrgastzahlen. Paketdienste fahren mit fast leeren Transportern große Strecken, regionale Produzenten fahren jede Woche über 300 km, um ihre Waren zu verteilen: Sie alle stehen unter erheblichem Anpassungsdruck, um das rollende Material – ihre Busse, Transporter, Fahrzeuge – besser zu verwenden. Welche zusätzlichen, gemeinsamen Wertschöpfungsansätze lassen sich im ländlichen Raum realisieren und wie lassen sie sich umsetzen? Lösung Durch die Koordination von Versorgungsfahrten kann jeder Ort im Kreis einfacher und besser erreicht und Belastungen für Mensch und Umwelt können minimiert werden. Ein Probebetrieb wird in bestehende Takt- und Wirtschaftsverkehre integriert, der Warentransport kann gemeinsam bewältigt werden. Die absehbaren Einsparungen (Zeit, Kosten, Co2-Ausstoße) sind erheblich. &nbsp;Langfristig werden durch Kooperationsansätze Versorgungsangebote in der Fläche gehalten und regionale Produzenten und Dienstleister unterstützt. In Testläufen vor Ort werden niedrigschwellige Umsetzungskonzepte entwickelt und umgesetzt. Der rbb berichtet. Laufzeit&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;2020 - 2021Status Start Testbetrieb im März 2021 Team InD initialdesign; HNEE - Hochschule für nachhaltige Entwicklung, Eberswalde; YUKAWA Aachen Auftraggeber Linkhttps://region40.de https://uckerwarentakt.de <img width="1302" height="938" width_o="1302" height_o="938" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c332659ccd3ea3cda346cc06f2ee5aa50babdd630ac552bae7504c22995ea8ff/Bildschirmfoto-2019-11-22-um-18.07.27.png" data-mid="55285677" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c332659ccd3ea3cda346cc06f2ee5aa50babdd630ac552bae7504c22995ea8ff/Bildschirmfoto-2019-11-22-um-18.07.27.png" /> ︎Projekt IndexNächstes Projekt ︎ Verwandte Projekte https://initialdesign.de/FNW-Frankfurt-Nordwest Wed, 14 Jul 2021 07:21:49 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/FNW-Frankfurt-Nordwest <img width="1734" height="1132" width_o="1734" height_o="1132" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/94e3706b3fc7e98845a867ca8bee986d02751134cf668cb5f6c18c1e050a680d/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.27.48.png" data-mid="113799572" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/94e3706b3fc7e98845a867ca8bee986d02751134cf668cb5f6c18c1e050a680d/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.27.48.png" /> <img width="1728" height="872" width_o="1728" height_o="872" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4e0c0187a9533e72b2907ccf7a615cc768ef055991c24453cd15f38a3fe85f78/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.29.24.png" data-mid="113799578" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4e0c0187a9533e72b2907ccf7a615cc768ef055991c24453cd15f38a3fe85f78/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.29.24.png" /> <img width="1562" height="472" width_o="1562" height_o="472" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f031b5baad3544687334abde564c2df1e9f304cff8f271367c3e744c8ab5f8e8/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.29.09.png" data-mid="113799576" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f031b5baad3544687334abde564c2df1e9f304cff8f271367c3e744c8ab5f8e8/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.29.09.png" /> <img width="1728" height="1144" width_o="1728" height_o="1144" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1c3a2cadd41ffc9ad5df6ba243c2b03eb6fbdddb52af963dfcb1f7173969740b/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.28.33.png" data-mid="113799574" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1c3a2cadd41ffc9ad5df6ba243c2b03eb6fbdddb52af963dfcb1f7173969740b/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.28.33.png" /> <img width="1734" height="1130" width_o="1734" height_o="1130" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/53280e4c7d23837c17455db2fe551321388c618952c80fbbdfba3cb5a2c6db97/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.28.08.png" data-mid="113799573" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/53280e4c7d23837c17455db2fe551321388c618952c80fbbdfba3cb5a2c6db97/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.28.08.png" /> Neues Stadtquartier in Frankfurt FNW Frankfurt Mikropolis Frankfurt braucht dringend weiteren Wohnraum: neue Quartiere für die Menschen, mit neuen Arbeitsplätzen, lebendigen Plätzen und ruhigen Grünflächen zum Erholen.&nbsp;Im Dezember 2017 hat die Stadtverordnetenversammlung der Stadt Frankfurt am Main beschlossen prüfen zu lassen, ob im Frankfurter Nordwesten die Voraussetzungen für eine städtebauliche Entwicklungsmaßnahme gegeben sind. Im Untersuchungsgebiet müssen hierfür unter anderem rechtliche, städtebauliche und ökologische Aspekte geprüft werden. Diese sogenannten vorbereitenden Untersuchungen werden derzeit durchgeführt.&nbsp;Die ersten Entwürfe, die zeigen, wie die neuen Quartiere aussehen könnten, wurden im Laufe des Jahres 2020 in den „Studien zu Stadt und Landschaft“ entwickelt. Initialdesign entwickelte gemeinsam mit ARUP und Urbanista das Konzept der Mikropolis.KontextDer Planungsraum, in dem wir arbeiten, ist hochgradig künstlich, über Generationen überformt und gestaltet. Gleichzeitig ist er Gegenstand dauerhaften Wandels. Die Kräfte, die diesen Raum gestaltet haben und gestalten werden, reflektieren ökonomische, soziale oder ökologische Interessen. Sie stehen sich in vielen Ballungsräumen unvereinbar gegenüber, in MIKROPOLIS sollen sie zusammengeführt werden. Der Anspruch ist, einen neuen, in der Gegenwart begehrten und in der Zukunft nachgefragten lebendigen Stadt- und Landschaftsraum zu schaffen, für alle Anrainer*innen und Interessen – für Zugezogene wie Alteingesessene.HerausforderungDer Anspruch von MIKROPOLIS greift über formale und funktionale Festlegungen hinaus und betrifft Struktur und Organisation des Zusammenlebens. Die Entwicklung im Nordwesten Frankfurts wird modellhaften Charakter haben und ein neues Stadtbild zulassen, wie es in den 30er (Siedlung Praunheim) und 70er Jahren (Nordweststadt) hier bereits geschehen ist. Denn die Arbeits- und Produktionsprozesse verändern sich weiter. Wissensarbeit findet z.B. (auch) in Wohnungen statt oder im unmittelbaren Umfeld des Quartiers. Arbeitszeiten lassen sich frei ausgestalten. Die Wohn- und Lebensformen passen sich an die Ansprüche einer zunehmend digital vernetzten Gesellschaft an. Absehbar werden sich Einkaufs- und Freizeitverhalten verändern. MIKROPOLIS schafft deswegen einen Zukunftsraum, der von seinen Akteuren nach gemeinsamen Bedürfnissen gestaltet, verändert und bewirtschaftet wird. Er reagiert mit offenen Grundrissen und innovativen Wohnangeboten, gezielt eingesetzten Aneignungsräumen in den Quartieren und mit frei zugänglichen Landschaften auf diesen Wunsch, aber auch mit neuen Mobilitätsangeboten oder neuen Bildungsformaten, die hier umgesetzt werden. LösungDie Landschaft ist zentraler Treiber für die Entwicklung von MIKROPOLIS. Sie steht allen Menschen offen, die an ihr und mit ihr leben. Sie ist, dank der intensiven Bewirtschaftung, ein attraktiver und interessanter Raum, eine „Feldflur 2.0“, die für den ganzen Nordwesten von Frankfurt wichtig ist. Die Aufwertung dieser unbebauten Fläche, die eindeutig viel mehr ist als eine romantische Verklärung der Natur, bietet für alle Bewohnenden des Nordwestens einen Mehrwert, wenn der Zugang zu ihr erleichtert und das bestehende Angebot sorgfältig ergänzt wird. <img width="1734" height="1130" width_o="1734" height_o="1130" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/53280e4c7d23837c17455db2fe551321388c618952c80fbbdfba3cb5a2c6db97/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.28.08.png" data-mid="113799573" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/53280e4c7d23837c17455db2fe551321388c618952c80fbbdfba3cb5a2c6db97/Bildschirmfoto-2021-07-14-um-09.28.08.png" /> Laufzeit &nbsp;2020 Status abgeschlossen Team ARUP Deutschland;&nbsp;InD-Initialdesign; Urbanista &nbsp; &nbsp; Autraggeber &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Stadt Frankfurt&nbsp; Link &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Neuer Stadtteil Frankfurt Nord West ︎Projekt IndexNächstes Projekt ︎ Verwandte Projekte: PHV https://initialdesign.de/PHV-Heidelberg Tue, 16 Jun 2020 11:56:43 +0000 initialdesign https://initialdesign.de/PHV-Heidelberg <img width="4018" height="4321" width_o="4018" height_o="4321" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6234d085aeb67fe6ff61b7cb7ece8ed97aab263410dac62d639bdbc6e1997bb6/PHV_Areal_Globale_Ebene.jpg" data-mid="74733751" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6234d085aeb67fe6ff61b7cb7ece8ed97aab263410dac62d639bdbc6e1997bb6/PHV_Areal_Globale_Ebene.jpg" /> <img width="4000" height="3000" width_o="4000" height_o="3000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/bd60e87e0972320b33bf64e8aeb755dc08a3946b83eb6389a5a37ea88386caab/IMG_5020.JPG" data-mid="74734877" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/bd60e87e0972320b33bf64e8aeb755dc08a3946b83eb6389a5a37ea88386caab/IMG_5020.JPG" /> <img width="4000" height="3000" width_o="4000" height_o="3000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/67c188ced24b82641f32c6aaca316b15d824874f9ee39eb679fcf9324d0a4547/IMG_5004.JPG" data-mid="74732618" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/67c188ced24b82641f32c6aaca316b15d824874f9ee39eb679fcf9324d0a4547/IMG_5004.JPG" /> <img width="3283" height="1391" width_o="3283" height_o="1391" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e0482afa4d2997bad1bf61e6f9219613bab2e3bb7cfc6efa66017f0ac3d16d7b/20190821_PHV_Prozess_03.png" data-mid="144314082" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e0482afa4d2997bad1bf61e6f9219613bab2e3bb7cfc6efa66017f0ac3d16d7b/20190821_PHV_Prozess_03.png" /> <img width="3406" height="2790" width_o="3406" height_o="2790" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f5be03aaf672c2a6056d144962664d86c3dfe7bf5569eee9d4f202271bf3ab9f/PHV_-InnovationsAnker_02.jpg" data-mid="74733688" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f5be03aaf672c2a6056d144962664d86c3dfe7bf5569eee9d4f202271bf3ab9f/PHV_-InnovationsAnker_02.jpg" /> <img width="4449" height="2780" width_o="4449" height_o="2780" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/dc0382b44da9fe268931eec223797dfb7331389633f49c973e08a6e4fca93bb4/16_Platform.png" data-mid="74735215" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/dc0382b44da9fe268931eec223797dfb7331389633f49c973e08a6e4fca93bb4/16_Platform.png" /> <img width="4048" height="3111" width_o="4048" height_o="3111" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c34c876d8e5e0d1281f89984565816dbe97eeab7b28a1711cb5428813a7ac00b/16_Block.png" data-mid="144314088" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c34c876d8e5e0d1281f89984565816dbe97eeab7b28a1711cb5428813a7ac00b/16_Block.png" /> Neues Stadtquartier in Heidelberg PHV - Patrick Henry Village Im Rahmen der IBA Heidelberg sollte ein Areal der amerikanischen Streitkräfte geöffnet und nach Abzug der Armee in ein neues Stadtquartier umgeformt werden. Der Prozess umfasste mehrere Phasen und mehrere Planungsbüros waren damit beschäftigt, Vorschläge für eine Zukunftsstadt zu entwickeln, die neue Wege in der Gestaltung der Freiflächen, in der Planung der Mobilität aber auch in der zukünftigen Nutzungskonzeption und Planung der Mischung sucht und dabei den Bestand integriert. Am 18. Juni 2020 entschied der Gemeinderat, dieses Projekt umzusetzen.KontextDie Aufgabe war es, ausgehend von den Stärken der Stadt Heidelberg und der Region, im PHV eine neue "Wissensstadt" zu entwickeln, in der sich innovative Formen des Arbeitens und Wohnens überlagern und von den Impulsen zur zukünftigen Entwicklung der Stadt Heidelberg und der Region ausgehen. Das Areal hat etwa 100 Hektar. Die Zielzahlen liegen bei mindestens 10.000 Einwohnern und ca. 5.000 Arbeitsplätzen, die in 20 Mikroquartieren und auf ca. 767.000 m2 NGF einzurichten sind. HerausforderungDie auf PHV im Rahmen der Planung anvisierte NGF von ca. 767.000 m2 ist realistisch nicht vollumfänglich als “Innovationsquartier” umzusetzen. Zum Teil stehen vollkommen neuen Ansätzen ganz einfach rechtliche Vorschriften entgegen (z.B. beim sozialen Wohnungsbau oder beim Schulbau). Es werden aber auch von Seiten der Nutzer und Investoren berechtigt Wünsche nach Normalität oder Standards geäußert, die zu berücksichtigen sind. Es geht deswegen sowohl bei der Entwicklung von Wohnangebot als auch bei der Entwicklung von Arbeitsplätzen in PHV darum, zwischen berechtigtem Innovationsanspruch und bestehender Nachfrage zu vermitteln. LösungDie Programmierung der einzelnen Mikroquartiere erforderte in der Ausarbeitung eine maximale soziale und funktionale Durchmischung des Areals. Unter allen Umständen ist zu verhindern, dass monofunktionale Umgebungen entstehen, die PHV ein negatives Image geben. Dieser Wunsch aus der Ausschreibung musste allerdings relativiert werden, da die Forderung nach Wohnraum für 10.000 Bewohnern und 5.000 Arbeitsplätzen bestimmte Rahmenbedingungen schafft, auf die die Programmierung eingehen muss und die absehbar zu Schwerpunktbildungen führen. Unter Beachtung der äußeren Umstände (z.B.Autobahn, autofreies Quartier, Lage der Quartiersgaragen) sind ca. 30% des Areals (Quartiere C und Quartiere E) nur eingeschränkt für Wohnnutzung verwertbar. Emissionen der Autobahn aber auch die mit den Lieferverkehren für Arbeitsplätze und Produktion verbundene Einschränkungen fordern im Bereich C Rücksicht. In den Quartieren E werden sich um den Hauptzugang Infrastrukturen bündeln, die für die Versorgung von PHV unerläßlich sind. Die verbleibenden Wohnnutzungen werden sich deswegen entlang der Westseite des Areals (Quartiere A) konzentrieren und in der mittleren Zone in den Bestandsbauten realisiert werden (Quartiere B). InD entwickelte gemeinsam mit ARUP Deutschalnd eine Strategie, die Grenzen erkennt und Talente zur Geltung bringt. <img width="3406" height="2790" width_o="3406" height_o="2790" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f5be03aaf672c2a6056d144962664d86c3dfe7bf5569eee9d4f202271bf3ab9f/PHV_-InnovationsAnker_02.jpg" data-mid="74733688" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f5be03aaf672c2a6056d144962664d86c3dfe7bf5569eee9d4f202271bf3ab9f/PHV_-InnovationsAnker_02.jpg" /> Laufzeit &nbsp;2019 Status abgeschlossen Team Initialdesign ARUP&nbsp;Deutschland &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Autraggebe &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Stadt Heidelberg, &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; vertreten durch die IBA HeidelbergLink&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;IBA Heidelberg <img width="4494" height="3433" width_o="4494" height_o="3433" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/60acc4521043b236b6922df74fec04005c2fad3b6d3f7a09f1d795e19884a192/16_Unit.png" data-mid="74732985" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/60acc4521043b236b6922df74fec04005c2fad3b6d3f7a09f1d795e19884a192/16_Unit.png" /><img width="4449" height="2780" width_o="4449" height_o="2780" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/dc0382b44da9fe268931eec223797dfb7331389633f49c973e08a6e4fca93bb4/16_Platform.png" data-mid="74735215" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/dc0382b44da9fe268931eec223797dfb7331389633f49c973e08a6e4fca93bb4/16_Platform.png" /><img width="4048" height="3111" width_o="4048" height_o="3111" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/40866103874d99c4ccfca0a7741192ae5952396fd4e586c400f0144012cfa126/16_Block.png" data-mid="74735227" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/40866103874d99c4ccfca0a7741192ae5952396fd4e586c400f0144012cfa126/16_Block.png" /> ︎Projekt IndexNächstes Projekt ︎ Verwandte Projekte: FFN; Metropole Ruhr;&nbsp;